11月4日，上汽旗艦智己LS9全球首發并開啟預售。這款33.69萬元起售的大六座SUV，以800V架構、靈蜥數字底盤3.0、英偉達Thor芯片等硬核硬件配置，直擊“9系新王”地位。
而在智能化方面，軟件的作用同樣不可小覷。在智能汽車競爭白熱化的2025年，行業普遍面臨“技術領先但落地緩慢”的困境。智己LS9此次搭載了與斑馬智行聯合打造的IM AIOS，為打破僵局提供了新路徑。
今年3月，智己與斑馬等行業伙伴聯合首發“IM AIOS生態座艙”，首次將智艙服務從功能執行升級為場景貫通。
傳統車載系統需要通過小程序或APP實現生態擴展，但這只是改變了交互載體，并未改變交互邏輯，且應用間是孤立的。二者聯合打造的IM AIOS則將阿里本地生活服務以AI Agent形式深度集成，提供“No Touch 、No APP”的全新AI體驗。
2025年被認為是Agent上車元年，業內許多廠商也在談論AI Agent等概念，智己汽車在行業內率先實現AI Agent量產上車。
從全新智己L6到新一代智己LS6，再到如今的旗艦LS9，短短半年內，斑馬智行展示出快節奏的技術落地速度。這種快速量產能力，正是當前智能座艙競爭中最稀缺的資源。
此次在智己LS9上，IM AIOS以“一箭多星”的AI Agent功能，在業內首次實現AI外賣上車，用戶只需幾句指令，就能實現語音點餐、無感支付、車到餐至的全流程。這背后，是斑馬智行將阿里生態資源轉化為汽車場景服務的能力。
在智己LS9上聯合餓了么實現的AI外賣Agent，是斑馬智行本地生活Super Agent率先落地的一部分。據介紹，這一Super Agent還包含聯合淘票票、飛豬等實現AI訂票、訂餐廳服務等能力。作為阿里巴巴集團在汽車領域的核心出口，斑馬具備對阿里生態深度整合的獨特優勢。
音樂隨心搜則是斑馬數字娛樂Super Agent的一部分，其聯合QQ音樂等打造，能在不同條件、場景下實現融合搜索。而完整的Super Agent可以解決全部數字娛樂需求，這種深度整合是其他方案難以短期復制的。
斑馬智行正將阿里在移動互聯網時代積累的服務能力，通過AI Agent的方式“平移”到車艙內，打造AI原生車載應用市場。這種生態優勢，使其在服務豐富度和體驗完整性上構建了差異化壁壘。
此外，在今年云棲大會上，斑馬首發Auto Omni全模態端側大模型實車方案，通過具備全模態感知、全時空記憶、全場景服務三大底層能力，解決了智能座艙的兩大痛點：網絡依賴和隱私擔憂。
與多數依賴云端處理的方案不同，Auto Omni實現了90%場景斷網可用。這意味著在隧道、地下停車場等弱網環境下，智能座艙仍能提供連續自然交互體驗。
斑馬智行與智己的合作模式，為行業提供了新范本。智能座艙的競爭焦點，正從硬件參數轉向軟硬協同能力，從功能堆砌轉向場景理解深度。
在智能電動車同質化加劇的背景下，座艙體驗已成為核心差異化因素。在過去一年中，斑馬能夠實現從元神AI品牌發布到與智己、寶馬、現代等頭部品牌合作，充分證明了其技術方案的成熟度與量產落地速度。
