自動駕駛浪潮正從描繪未來的藍圖,轉(zhuǎn)向重塑產(chǎn)業(yè)的工具革命。隨著技術(shù)成熟與成本“斷崖式”下降,無人車(Robo-X)正從實驗室概念迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鳌⒅圃斓刃袠I(yè)提效降本的關(guān)鍵工具。WEResearch最新研究報告預(yù)測,到2028年國內(nèi)無人物流車市場規(guī)模將突破140億元,行業(yè)邁入爆發(fā)前夜。
場景落地:從物流延伸到多元生態(tài)
無人車的本質(zhì)是自動駕駛技術(shù)在特定場景中的商業(yè)化應(yīng)用。隨著算法迭代、激光雷達成本下降與域控制芯片算力提升,其商業(yè)化落地的技術(shù)基礎(chǔ)已初步奠定。
在物流配送領(lǐng)域商業(yè)模式持續(xù)跑通的同時,無人車的應(yīng)用場景也呈現(xiàn)多元延伸態(tài)勢。當(dāng)前,在園區(qū)載客、工廠物料搬運、環(huán)衛(wèi)清掃、礦區(qū)運輸、農(nóng)業(yè)作業(yè)等領(lǐng)域,無人車均已展現(xiàn)出明確且可觀的應(yīng)用前景,商業(yè)化曙光日益清晰。
核心驅(qū)動力:經(jīng)濟邏輯與產(chǎn)業(yè)趨勢雙重牽引
無人車高速發(fā)展的背后,是堅實的經(jīng)濟邏輯與明確的產(chǎn)業(yè)趨勢共同推動。在傳統(tǒng)物流運輸成本結(jié)構(gòu)中,人力與燃油兩項剛性支出合計占比達54%。無人車通過“自動化”與“電動化”直擊痛點,為企業(yè)帶來顯著的降本效益。

與此同時,全球倉儲自動化浪潮勢不可擋。市場規(guī)模預(yù)計將從2025年的5300億元增至2029年的8040億元。作為智能、柔性的關(guān)鍵搬運單元,無人車正是這一趨勢下的核心基礎(chǔ)設(shè)施。
競爭格局:雙雄并立,行業(yè)壁壘初成
在商業(yè)化進程領(lǐng)先的無人物流車賽道,市場集中度已顯著提升,呈現(xiàn)出清晰的“雙雄主導(dǎo)”格局。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,2025年國內(nèi)市場銷量格局趨于集中:新石器以46%的份額位居第一,九識智能以37%緊隨其后。兩家頭部企業(yè)合計占據(jù)超過80%的市場份額,先發(fā)優(yōu)勢與規(guī)模壁壘正在形成。

關(guān)鍵趨勢:成本五年內(nèi)降幅超90%,規(guī)模部署門檻消解
價格曾是制約無人車普及的核心瓶頸,如今這一障礙正以超預(yù)期的速度瓦解。無人配送車單價從2019年的約100萬元/臺,驟降至2023年的約9萬元/臺,五年內(nèi)降幅超過90%。供應(yīng)鏈的成熟與生產(chǎn)規(guī)模化,使得無人車的大規(guī)模商用部署在經(jīng)濟上完全可行。
未來前景:2028年市場規(guī)模劍指142億,四年增長超30倍
在需求明確與成本下降的雙輪驅(qū)動下,無人物流車市場即將迎來指數(shù)級增長。銷量預(yù)計從2024年的1萬輛激增至2028年的33萬輛,四年增長超過30倍。對應(yīng)市場規(guī)模也將從2024年的3億元,快速攀升至2028年的142億元,展現(xiàn)出巨大的增長潛力。

總結(jié)展望
總體來看,無人車的產(chǎn)業(yè)化路徑已十分清晰:技術(shù)迭代驅(qū)動成本下降,經(jīng)濟性突破激發(fā)規(guī)模化需求,進而在特定場景中實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán),并持續(xù)向更多應(yīng)用場景拓展。它不僅成為當(dāng)前自動駕駛技術(shù)最具投資價值的落地賽道,更是未來智慧物流與智慧城市的核心基石。隨著技術(shù)、成本與政策的協(xié)同發(fā)展,無人車的規(guī)模化時代正加速駛?cè)氍F(xiàn)實。
