1月22日，易到宣布連續獲得由哈爾濱、合肥、南通、濰坊、鎮江、樂山六個地市運管部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》，實現了在這六個地區的合規化運營。截至目前，易到已在全國獲得27個地市的網約車牌照。
據易到相關負責人介紹，易到近期已分別實現在哈爾濱、合肥、南通、濰坊、鎮江、樂山等六地的運營合規化。同時，易到已向多地運管部門提交了網約車牌照申請，在全國其他地區的合規化進程正在加速推進中。
1月22日，格力電器宣布，公司與美國亞利桑那州鳳凰世貿中心銷售總部舉行了格力光伏多聯機工程合作的簽約儀式。
鳳凰世貿中心占地面積60萬平方米，全部使用格力自主品牌光伏空調，項目總冷量超過4200冷噸，是目前全美乃至全球最大的光伏空調項目，采用的空調設備超過1200余臺，光伏板裝機容量超過6.7兆瓦。格力光伏空調采用光伏直驅技術，空調系統直接使用光伏所發的直流電，為業內首創，相比于傳統光伏板加逆變器的使用方式，至少節省了10%的能量轉變損失。
1月21日晚間，順豐控股（002352）發布了部分限售股解禁公告和股東減持計劃。
公告顯示，1月23日，順豐控股將有約3.74億股限售股解禁，約占到公司總股本的8.5%。公告顯示，參與重大資產重組的6家限售股股東中4家暫無計劃通過二級市場競價方式減持，而有減持計劃的兩家機構限售股股東合計共減持不超過1.6億股，占公司總股本不超過3.6%，并采取了設定減持底價的方式，減持價格不低于45元，緩解了減持對市場的沖擊。業內認為，這顯示出順豐的股東對公司未來發展充滿信心。
1月22日消息，據外電報道，消息人士周一透露，東芝目前已沒有了財務壓力，不必擔心被東京證券交易所摘牌的問題。如果該作價180億美元向給貝恩資本牽頭的財團轉讓芯片業務的交易無法在今年3月底之前獲得反壟斷監管部門的批準，東芝將考慮放棄此交易，轉而考慮分拆芯片業務進行首次公開招股（IPO）。
該消息稱，東芝高管此前一直在考慮分拆芯片業務進行首次公開招股的計劃。一些市場分析師和東芝股東，目前更青睞于讓芯片業務進行首次公開招股，而不是對外出售。
1月22日消息，東南亞專車公司Grab似乎準備進軍共享單車領域，與oBike合作在新加坡推出一款服務。
上周，一名眼尖的新加坡居民分享了一張關于Grab Cycle共享單車的照片，上面同時也包含oBike的標志。照片顯示的，有一名工人正在把這些單車搬上卡車。Grab拒絕透露相關問題，但由于該公司對oBike展開了投資，所以這項合作并不出人意料。雙方的這項合作應該也是出于戰略考慮。
不過，這兩家公司今天的確宣布oBike將與Grab旗下的移動支付服務Grab Pay整合，將前者集成到后者的應用中。這也表明雙方很快就有可能展開其他合作。
1月22日消息，鮮豐水果宣布完成由紅杉資本領投的B輪融資。鮮豐水果創始人韓樹人表示，本輪資金將主要用于深耕供應鏈，推動全球水果基地建設；加快布局冷鏈物流基地；持續加大信息化投入，提升顧客體驗和運營效率等方面。
鮮豐水果成立于1997年，創始人韓樹人從一輛三輪車起步，帶領「鮮豐水果」成為全國最大的果品連鎖企業之一。目前「鮮豐水果」已擁有1100+家全國門店，近300個全球合作種植基地，7個共50000方+冷鏈物流基地。
1月22日消息，知情人士透露，哈羅單車即將完成新一輪融資，金額超過10億美元。螞蟻金服和復星以及部分老股東都繼續參與投資，同時會引入新的重量級投資者。新一輪融資將主要用于推進“四輪+兩輪”業務戰略，構建智能立體化的出行平臺。
剛剛過去的2017年12月，哈羅單車先后完成D1和D2兩輪融資，總金額超過33億元人民幣，分別由螞蟻金服和復星領投。新一輪融資后，哈羅單車成為共享單車行業名副其實的重量級玩家，與摩拜、ofo三足鼎立。
