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北汽元境智能正式發(fā)布 車(chē)輛升級(jí)“全域智能體”

每日快訊
2025
10/30
09:33
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評(píng)論

10月28日,北汽極狐全新阿爾法T5上市發(fā)布會(huì)在北京舉行,北汽集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布“北汽元境智能”。北汽元境智能是一套涵蓋了從底層到體驗(yàn)、從真實(shí)世界到仿真世界的技術(shù)架構(gòu),并實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到量產(chǎn)的落地,是北汽集團(tuán)技術(shù)積累、自主創(chuàng)新、開(kāi)放合作的集大成者,展現(xiàn)了北汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的最新科創(chuàng)成果。

三個(gè)層次 全域融合拓展智能邊界

北汽研究總院副院長(zhǎng)鄭新芬介紹,元境智能技術(shù)的核心主張為“全域融合”,通過(guò)中樞大模型的共享、數(shù)據(jù)與生態(tài)的聯(lián)動(dòng)、多智能體間的協(xié)同,讓車(chē)輛升級(jí)為“全域智能體”,打破“域”的邊界,實(shí)現(xiàn)全域的融合與進(jìn)化。

元境智能有三個(gè)層次的融合:第一層“艙駕融合”。智能座艙與智能駕駛共用同一個(gè)中樞大模型,共享同一個(gè)算力大平臺(tái),形成“場(chǎng)景、認(rèn)知與執(zhí)行”的高效閉環(huán)。通過(guò)艙駕融合的架構(gòu)設(shè)計(jì),可大大提高數(shù)據(jù)跨域傳輸?shù)男省⒔档蛿?shù)據(jù)跨域傳輸?shù)臅r(shí)延,為用戶(hù)提供不割裂的跨域體驗(yàn)。極狐全新阿爾法T5正是首搭北汽基于驍龍8775芯片打造的全球首款艙駕融合的AI平臺(tái),這平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)也是行業(yè)唯一、真正實(shí)現(xiàn)艙駕融合與端到端城區(qū)領(lǐng)航。

第二層“跨生態(tài)AI融合”。圍繞用戶(hù)的實(shí)際需求,北汽構(gòu)建了多智能體間的協(xié)同,讓一腦多端的主動(dòng)服務(wù)體系更懂用戶(hù)的意圖、情緒與狀態(tài)。從“被動(dòng)執(zhí)行指令”轉(zhuǎn)變?yōu)?“主動(dòng)理解需求”,讓愛(ài)車(chē)不再是冷冰冰的行駛機(jī)器,而是一個(gè)能理解用戶(hù)、“聽(tīng)懂人話”的暖心助理。

第三層“真實(shí)世界與虛擬世界的融合”。以“真實(shí)數(shù)據(jù)采集+世界模型仿真”為核心的數(shù)據(jù)生態(tài),用真實(shí)數(shù)據(jù)與AI 生成的案例,讓智駕模型在無(wú)限復(fù)雜的路況中持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)化,把安全驗(yàn)證從“有限場(chǎng)景”拓展到“無(wú)限世界”,最大化提升智駕模型在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力,大大降低安全隱患。

三大版本 覆蓋L2至L4全階智駕

圍繞“全域融合”的技術(shù)主張,北汽在發(fā)布會(huì)上推出元境智能的兩大標(biāo)志性產(chǎn)品——元境智駕和元境智艙。其中,元境智駕有Pro、Max、Ultra三大版本。Pro版本使用128-256T算力,可支持激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、高速NOA、城區(qū)NOA、跨層記憶泊車(chē)等功能,全場(chǎng)景覆蓋用戶(hù)的日常出行;Max版本使用400-600T算力,基于世界模型和VLA技術(shù),充分考慮系統(tǒng)冗余與安全,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、高速NOA、城區(qū)NOA、車(chē)位到車(chē)位、泊車(chē)代駕等功能,有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜與極限場(chǎng)景,可拓展至L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛;Ultra版本使用1000T以上算力,面向L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē),通過(guò)北汽自主研發(fā)的底盤(pán)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源與通信等系統(tǒng)冗余和領(lǐng)先的算法設(shè)計(jì),全面保障無(wú)人出租車(chē)的安全、可靠與穩(wěn)定。

“在元境智駕開(kāi)發(fā)的過(guò)程當(dāng)中,我們始終秉持‘生命守護(hù)’的開(kāi)發(fā)理念。安全就是智駕的根本,是沒(méi)有商量的底線。” 鄭新芬說(shuō)。北汽在工信部首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的過(guò)程中,逐步形成了“一核三防”的安全開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、過(guò)程保障、測(cè)試驗(yàn)證及上路運(yùn)行”的全鏈路安全覆蓋。同時(shí),北汽將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的技術(shù)體系流程體系全面應(yīng)用到L2級(jí)的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證,讓全系車(chē)型都能共享高階安全標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)差別 全系同底線”。以元境智駕城區(qū)NOA為例,在不同地形地貌、道路環(huán)境、天氣、光照條件下進(jìn)行測(cè)試,累計(jì)測(cè)試驗(yàn)證超5000萬(wàn)公里。

AI協(xié)同 情感座艙激活無(wú)限場(chǎng)景

北汽用AI引擎+跨域聯(lián)動(dòng)+情緒捕捉,構(gòu)建了“元境智艙”,這是一個(gè)可持續(xù)成長(zhǎng)的“情境引擎”,能結(jié)合用戶(hù)的意圖、用戶(hù)的習(xí)慣與當(dāng)時(shí)的環(huán)境,幫用戶(hù)打造集成式服務(wù)。通過(guò)對(duì)用戶(hù)喜好的理解,不僅能提供情緒價(jià)值,也能提供全方位的伴聊與支持。元境智艙「1+N」協(xié)同架構(gòu),即1個(gè)中樞大模型負(fù)責(zé)任務(wù)的分解和語(yǔ)義的理解,N個(gè)垂域智能體分別在智艙、智駕、智能手機(jī)、智能穿戴、智能家電等場(chǎng)景中執(zhí)行任務(wù)。用戶(hù)說(shuō)最簡(jiǎn)單的一句話,元境AI即可完成最復(fù)雜智能體間的協(xié)作。

北汽不做操作的“小智能”,而做出行的“大智慧”。 為此,北汽開(kāi)放平臺(tái)與伙伴們合作,接入了字節(jié)豆包、電信星辰、DeepSeek等頂尖級(jí)垂域大模型,同時(shí)持續(xù)打磨大模型的核心應(yīng)用。到目前為止,元境智艙已搭載超15個(gè)垂域智能體,用戶(hù)累計(jì)使用次數(shù)超8.8億次,用戶(hù)任務(wù)請(qǐng)求平均日活越超4萬(wàn)次,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

北汽元境智能,以全域融合拓展智能邊界,用AI協(xié)同激活無(wú)限場(chǎng)景,在“安全為基、融合為本”的理念下,讓智能有精度、讓出行有溫度。發(fā)布會(huì)上,涵蓋電驅(qū)、混動(dòng)、增程的“北汽神擎動(dòng)力”也同時(shí)推出。未來(lái),北汽面向新一代智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)打造的技術(shù)品牌體系將逐步揭開(kāi)神秘面紗,北汽將與廣大用戶(hù)一道,用技術(shù)守護(hù)出行路,用熱情共赴新征程。

THE END
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