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很久之前，大叔就曾經(jīng)打算聊聊Uber的營銷。因?yàn)闊o論是一鍵叫飛機(jī)或船，還是一鍵叫英雄，自從Uber來華之后，幾乎上遍了所有媒體的頭條，好像它放個(gè)屁都是香的。當(dāng)時(shí)，叫好的文章一大堆，Uber的營銷案例還被各種收集和打包之后，至今都在朋友圈傳遞著。發(fā)展到后來，大叔看到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是：好多企業(yè)的公關(guān)或品牌人都在各大群里詢問：“誰認(rèn)識(shí)Uber的人？”好像找到了UBER，就找了刷屏方式。

一個(gè)問題來了：Uber的營銷真的那么牛逼嗎？換個(gè)角度，Uber的創(chuàng)意真的那么多嗎？俗話說，天下文章一大抄。這個(gè)話可能糙了點(diǎn)，但在理。大叔今天就扒一扒。

先說一個(gè)Uber做過的經(jīng)典案例。

2015年4月，Uber曾經(jīng)在北京做過“一鍵呼叫CEO”的活動(dòng)。具體內(nèi)容是：學(xué)生可以通過Uber叫車。車上坐有來自印象筆記、LinkedIn、窮游等16家公司的高管，學(xué)生叫車成功即可上車與這些高管進(jìn)行簡短交流，遞上簡歷，爭取實(shí)習(xí)或工作的機(jī)會(huì)。

2天的活動(dòng)時(shí)間，實(shí)際上只有8個(gè)小時(shí)。如果按每個(gè)CEO10分鐘見一個(gè)人，一直不休息來計(jì)算每人僅可以見48個(gè)學(xué)生。36Kr的作者飯遙認(rèn)為：“這又是Uber一次PR大于實(shí)操的活動(dòng)”。她解釋，目前學(xué)生群體中使用Uber的還不算多，不管最后有沒有打到CEO，反正Uber的App是裝上了。另一方面，LinkedIn、窮游等合作企業(yè)也正著重發(fā)展校園市場，這次跨界合作，也能起到“校園推廣”的作用。

大叔的觀點(diǎn)也與上述作者類似，這是很典型的Uber“一鍵呼叫”的營銷模式，即雖然實(shí)際意義到底有多大無法衡量，但話題性足夠，公關(guān)傳播的目的實(shí)現(xiàn)了。“一鍵呼叫CEO”的模式還被雕爺?shù)暮迂偧以獠粍?dòng)地抄了過去。

關(guān)鍵問題來了，這個(gè)案例，是Uber的原創(chuàng)嗎？答案可能是NO。

2014年3月，美國達(dá)美航空公司推出一項(xiàng)“和BOSS面對面”的服務(wù)，官方叫做“Delta Innovation Class”（智慧航班），即達(dá)美聯(lián)合多位知名企業(yè)家，并為其預(yù)留特殊的座位，同時(shí)企業(yè)家旁邊的座位則預(yù)留給普通人，讓大家有機(jī)會(huì)在乘坐航班的同時(shí)，與企業(yè)家在3.5萬英尺的高空交流。

達(dá)美航空在其官方網(wǎng)站上實(shí)時(shí)更新哪些大佬將在某日乘坐其飛機(jī)前往何處，然后大佬旁邊的座位就開放給用戶申請。達(dá)美還拍攝了整個(gè)流程的視頻用于傳播。據(jù)說，英國航空也在更早做過類似的事。

我們可以看到，Uber在達(dá)美航空“和BOSS面對面”的創(chuàng)意基礎(chǔ)之上，針對中國學(xué)生群體突出了“面試”的功能，但“借助自己的平臺(tái)，以和企業(yè)家對話”這事可能真不能算是Uber的原創(chuàng)。

值得一提的是，2014年4月，也就是在達(dá)美那項(xiàng)新服務(wù)推出不到一個(gè)月，Uber在美國就模仿了這個(gè)套路，做了“一鍵呼叫投資人”。在硅谷的3個(gè)核心區(qū)，當(dāng)用戶叫Uber時(shí)，會(huì)有一個(gè)谷歌創(chuàng)投的投資人坐在車?yán)锏饶悖瑢Ψ綍?huì)給你7分鐘的闡述時(shí)間，然后再花7分鐘給你提供反饋意見。

至于“一鍵呼叫”系列，Uber在國內(nèi)傳播最為廣泛的就是“一鍵呼叫佟大為”和“一鍵呼叫飛機(jī)（趙又廷）”，當(dāng)然還有“一鍵呼叫船（西湖）”，但根據(jù)時(shí)間軸的梳理，其實(shí)Uber在國內(nèi)最早推出的一鍵呼叫服務(wù)是“舞獅隊(duì)”。2015年1月，Uber推出一鍵呼叫舞獅隊(duì)。用戶如果在客戶端看到舞獅隊(duì)，可以選擇叫舞獅來表演，持續(xù)20分鐘。你可能不記得這個(gè)案例吧？為什么佟大為和趙又廷會(huì)刷屏呢？這個(gè)問題貌似本身就有答案了。Uber到底是靠著“一鍵呼叫”的創(chuàng)意火了，還是靠著明星？當(dāng)然，按照大叔的跨界理論，選擇好的跨界合作的對象，確實(shí)是活動(dòng)成功的關(guān)鍵。

其實(shí)早在Uber來中國之前，在2014的七夕節(jié)（8月1日和2日），快的打車（當(dāng)時(shí)還沒有與滴滴合并）聯(lián)合世紀(jì)佳緣就跨界合作，向用戶贈(zèng)送10萬多玫瑰花。具體的做法是由世紀(jì)佳緣采購及配送玫瑰花，通過快的打車在北上廣等多個(gè)城市的司機(jī)之家送到出租車司機(jī)手里，再通過司機(jī)送給用APP叫車的乘客。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)活動(dòng)名稱改成“一鍵呼叫玫瑰花”……

我們再看Uber在國外的營銷案例，無論是戛納電影節(jié)呼叫直升機(jī)，還是在日本用無人機(jī)送口罩，還是在澳大利亞送貓咪上門，基本都是延續(xù)一個(gè)套路：1、貼熱點(diǎn)事件。2、配送的東西和方式有話題性。3、社交媒體是傳播主戰(zhàn)場。

綜上所述，其實(shí)Uber的營銷創(chuàng)意并不是有多么優(yōu)秀，尤其是Uber在國內(nèi)的創(chuàng)意，不少是直接抄的國外Uber，甚至連國外的Uber也是抄的別人，大叔認(rèn)為最值得學(xué)習(xí)的是它的堅(jiān)持，持續(xù)不斷地以一種方式制造話題性。當(dāng)然，如果你不是一家營銷基因很強(qiáng)的公司，且主營業(yè)務(wù)模式很輕，比如連客服都沒有，其實(shí)模仿起來也比較累。

最后一個(gè)問題，除了大叔上述說的幾個(gè)成功案例外，其實(shí)Uber在國內(nèi)的跨界營銷，幾乎每個(gè)月都有，請問你記住了幾個(gè)？所以，別迷信Uber，盡管崇洋媚外已經(jīng)滲入我們的骨髓。