嘀嗒拼車升級為嘀嗒出行，想利用“春運”高峰擴充規模？創投圈
1月18日，嘀嗒拼車對外宣布正式完成品牌升級，從嘀嗒拼車升級為嘀嗒出行，從一個專注順路拼車的出行平臺，升級為一個出租車、順風車兼具的移動出行平臺，未來拼車功能繼續應用于出租車和順風車之上。與此同時，公司還提出出租車業務的目標是“助力出租車行業復興”，順風車業務的目標是“實現出行的真共享”。
如何讓出租車行業復興？
嘀嗒出行新圖標啟用的新字體更加時尚、青春和有活力，且色調更暖。嘀嗒出行介紹，公司除了會致力于讓城市出行更有溫度，還將繼續盤活閑置的社會資源，提升道路的通行效率，從而提高每個人的出行效率。
2017年10月20日，嘀嗒出行正式上線了出租車業務，截止目前已開通北京、上海、天津、廣州、深圳、佛山6個城市，通過嘀嗒平臺認證的出租車數量達14.2萬輛，在已開通6個城市的出租車總量中占比超過70%；認證司機已超過18萬名。此外，嘀嗒出租車在已開通的6個城市中，有4個城市的應答率已超過80%，最高的廣州超過86%，同時各城市的平均應答時長不斷縮短。
嘀嗒出行CEO宋中杰表示：“之所以進軍出租車領域，是因為我們看到了出租車行業面臨很多問題，比如出租車的生存空間日益被擠壓，司機群體職業滿意度下降，離職潮出現，市民打出租車體驗變差等。無論是出租車司機，乘客，還是整個社會，都希望出租車行業能夠改革，能夠復興。”
為此，嘀嗒出行打造了一個沒有快車和專車的出租車平臺，推出自由搶單不派單，零元傭金不抽成的政策，旨在為出租車司機營造公平健康的競爭環境，助力出租車司機職業滿意度以及行業服務水平的不斷提高，構建更加和諧良性的司機乘客關系，從而讓乘客的打車體驗更美好。
同時，嘀嗒出行還將基于過去三年多來在拼車業務方面的經驗積累，通過不斷優化和創新的司機端和用戶端產品運營體系，來提升出租車司機的使用體驗和提升接單效率，從而幫助提升出租車行業的運行效率。
今后，嘀嗒出行還將通過與政府，行業及媒體等多方的共同努力，來呼吁社會給予出租車司機更多尊重和關懷，提升他們的職業尊嚴感和積極性。
對于用戶，嘀嗒出行將通過持續改善服務和運營體系，讓更多人認識到出租車在合法性，安全性，保障性，統一性和規范性方面的獨特優勢。嘀嗒出行推出“橙星出租車”計劃：提出“橙星5+1服務標準”，將通過在線服務評測、線下服務監控和實地鑒定等手段，在六個已開通出租車業務的城市，打造兩萬臺橙星出租車，未來將努力提升橙星出租車比例，讓用戶信任出租車，愛上出租車。
順風車業務繼續進行，做好共享經濟
截至2017年9月，嘀嗒出行用3年的時間，總行駛里程達71.6億公里，按照順路拼車每公里減排0.27kg計算，嘀嗒出行累計減排量高達193.2萬噸，大約需要5197.5公頃，即接近28個奧體公園面積的森林耗費一年時間才能吸收完畢。
在對順風車業務實踐中，嘀嗒出行通過有效調動已有私家車合乘資源，有效提升了車輛和公共道路的使用效率。品牌升級后，嘀嗒出行仍將繼續投入資源來強化順風車業務的建設，努力實現出行的真共享。在出租車業務上，也將充分吸取在順風車業務上積累的經驗，讓更多人體驗到便捷、經濟的出租車出行。
在社交出行和互助出行方面，嘀嗒出行也做了一系列創新嘗試，真正實現了“讓出行變的愉悅和有趣”。今后，嘀嗒出行將基于已積累的經驗，通過創新舉措，讓出租車司機和乘客關系變得更加融洽，從而讓出租車這一出行方式也變得愉悅和有趣。
春運來臨，嘀嗒出行將助力更多人回家
在過去兩年，嘀嗒出行在春運中已累計幫助超過900萬人通過拼車返鄉返程。 在品牌升級發布會上，嘀嗒出行還透露，2018嘀嗒出行春運季即將全面啟動，主題定為“讓回家更幸福”。
為此，嘀嗒出行聯合長安福特、車享家、中意財險、攜程網和蘇寧易購等百余家合作伙伴，為順風車，飛機和火車返鄉返程用戶均提供了多種多樣福利，并在去年春運基礎上進行了諸多升級。
品牌升級之后，嘀嗒出行希望基于平臺自身技術優勢，實現更高效的供需信息匹配，讓更多人都能享受到更便捷，更安心，更暖心，更幸福的春節返鄉之旅，讓嘀嗒出行的社會價值得到更大的實現。
來源|品途商業評論
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